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1、市场环境1.1 宏观经济运行宏观数据走弱,基建开始提速。10月中公布的经济数据显示,三季度GDP增速降至6.5%,创下2009年一季度以来低点。同时10月官方PMI双降。当月制造业PMI为50.2%,环比回落0.6个百分点。分项中,生产、新订单和新出口订单指数继续下滑,其中新出口订单指数已连续5个月位于收缩区间。10月非制造业PMI为53.9%,较前值下滑1.0个百分点,主要原因是服务业PMI环比走低。不过,当月建筑业PMI继续上升,表明在逆周期政策调节力度不断加大背景下,基建补短板正在提速。

“之前公司曾表示过,财务造假加上连续的亏损,肯定会退市。也说大股东沈机两年也没有拿出什么有效的重组措施来保壳,反而是公司以造假保壳。”*ST昆机的一名投资者此前对第一财经记者表示,无论是上市公司还是股民,在上证所对*ST昆机下达”退市令“之前,均知晓退市已是定局。

来源:中国企业家公众号来源:视觉中国商业对于王卫来说,不管想不想做,都得做;不管做不做,都会死;但也许做了,就还有活下来的机率。文 | 《中国企业家》记者徐硕编辑 | 徐昙6年7任CEO,顺丰优选又换了一位掌舵人。这个被王卫在内部称为“不能失败的项目”成立至今也没能突破自身桎梏。自2012年上线后,虽在短期内实现成交量激增,但随着其定位不清晰、产品同质化等弊端凸显,在很长一段时间里顺丰优选都没有达到想象中的成绩。更何况在成立的6年中,顺丰优选还经历了数次更名,从嘿客到顺丰家,以期换个马甲来掩饰其业绩的惨烈情况。直到2016年又改回顺丰优选,线上线下统一名称,同属顺丰商业。

不知如何买的工伤保险据上海市公安交警总队统计的数据显示,仅2017年上半年,涉及送餐行业的道路交通伤亡事故达76起。面对网约工这一遭意外伤害可能性较大的群体,大多数互联网平台没有为其购买社保。31岁的高翔在北京做外卖骑手已快3年,能吃苦肯接单,他每月收入都在1万元上下。不过上个月在送餐途中发生的一次小碰撞,让高翔开始琢磨转行。虽没有伤筋动骨,但高翔切身体会到高风险和无保障的痛处。被问及为何不向配送网点申请报销医药费和维修费时,他苦笑道,“人家说没有保险,我们既没精力也没胆量再去争取。”

2015年—2016年,沈机集团曾试图以9亿元向紫光卓远转让其所持有的*ST昆机1.33亿股权,但后因在相关公告中未披露“3个月自动解除”协议和“获得云南各部门支持”等必须披露的生效条件,因此被证监会警告,处以40万元罚款,时任*ST昆机的董事长、董秘等高管也被证监会警告并分别罚款15万元。

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