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2.3. 政策进入宽松周期风向不变继10月18日证监会发布《重组新规》之后三周内,证监会就“再融资新规”公开征求意见。我们在7月初的报告《风再起时,并购重组的过去与未来》中曾经指出,当前的并购重组和再融资政策已经进入“谨慎宽松阶段”,近一个月以来证监会的密集动作也再次确认了当前政策宽松周期风向不变。我们预计,金融供给侧结构性改革,增强金融服务实体经济的能力,在未来还将继续深化,资本市场未来的改革措施也将逐步落地(详见我们在9月的专题报告《资本市场改革再起航,逐条解读“深改12条”》)。并购重组和再融资的再度活跃,“注册制”由科创板推广至创业板、由IPO推广至借壳上市都将成为趋势。从这些政策趋势我们可以看出,本轮资本市场改革的整体方向始终是激发市场活力,强化融资能力,更好地服务实体。

根据Slack首日上市的股价表现,这家公司不仅成功在美股市场刷了一波很强的存在感,更为重要的是它用实力说明了直接上市并不会影响到股价涨势。为何Slack会敢择直接上市?据接近Slack管理层的人士称,Slack计划采取上述方式直接上市,其原因在于公司认为这是一条成本更低、效率更高的上市途径。在美股研究社看来,直接上市让Slack省了一笔不小的开支,但支撑它这样做的原因最根本的还是公司的发展潜力不能忽视。

14富贵鸟复盘后走势。 截图来源:Wind业绩连年下滑 陷内斗传闻富贵鸟股份有限公司成立于上世纪九十年代,主要从事男女皮鞋、男士商务休闲装及皮具等相关配饰的研发、生产及销售,业务范围涵盖品牌运营、设计研发、采购、生产及销售多个环节。公司的控股股东为富贵鸟集团有限公司,截至2015年年底持有公司股份的比例为68.9%,实际控制人为林和平、林和狮、林国强、林荣河,是一家典型的家族企业。

一、下游需求犹弱2019年1月底中国出台刺激汽车消费的措施,随后中国汽车市场并未如期出现明显的改善,4月份中国汽车产销量的表现再度恶化。据中国汽车工业协会的数据,2019年4月份,中国汽车产销量分别为205.2和198万辆,同比分别下滑14.41%和14.6%,环比分别下滑19.78%和21.43%,1-4月中国汽车累计产销量分别为838.68和835.33万辆,累计同比分别下降10.98%和12.12%(参见图一)。4月份,中国重卡市场销售各类车型12.1万辆,环比下降19%,同比微降1%。根据中国汽车流通协会发布的2019年4月份“汽车经销商库存”调查结果显示,4月份,中国汽车经销商库存预警指数为61%,环比上升5.7个百分点,同比上升6.47个百分点,库存预警指数已连续16个月超过警戒线。乘联会汽车销售数据显示,根据不完全统计的厂家零售数据看,5月第一周国内乘用车厂家日均零售销量为33517辆,同比大跌24%。由此可见,中国天然橡胶下游需求依然羸弱。

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