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5月4日，新京报记者体验通过“买短乘长”，从沈阳乘火车到达目的地北京。当日上午，购票软件“铁路12306”显示，从沈阳开往北京的30余趟列车，无论高铁、动车、直达车还是普快，各个席别的车票皆已售罄，只有少数几趟还有无座票在售。下午，新京报记者通过抢票软件购得动车D22次列车的无座票，出发车站为沈阳北，到达车站为山海关。“铁路12306”同时显示，山海关到北京的车票已售空。

新京报：航站楼巨大的面积带来了哪些意想不到的挑战？李建华：因为建筑面积太大，从停车楼到航站楼有18万平方米，相当于25个足球场大小。怎么能将建筑材料从最边上运到最中心，让所有项目都正常工作，这个问题是以前没有遇到过的困难。新京报：你们是怎么解决的？

中国移动通信集团有限公司副总经理、党组成员赵大春表示，5G已经成为引领融合创新、激发新型信息消费的新动力，成为促进产业升级、驱动经济持续增长的新引擎。预计到2035年，5G将驱动全球各行业产出值达到12.3万亿美元。5G将开启数字经济的新时代，作为新一代移动通信技术，5G具备超高速率、超高时延和超大连接量的特性，与4G相比具有革命性的变化，也高度契合垂直行业的需求。同时，5G将促进信息化与产业深度融合，为这一融合提供重要基础设施的支撑，充分释放数字化应用对经济社会发展的放大、叠加、倍增作用。

深圳众行远网络科技有限公司联合创始人、台湾青年钟卓成认为，《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台，势必将会形成集聚效应，会吸引更多高端专业人才和优质的企业进入到湾区来。同时，随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台，各行业各领域的扶持政策等将变得更为具体精准，“这些都是大湾区将带给我们的助力。”（记者 王平）

意大利五星运动党消息人士表示，意大利政府希望加强与欧盟方面的交流，避免与欧盟就预算纷争形成拉锯战，通过对话来拟合分歧。保障意大利民众的权益，不仅需要经济数字，更重要的是符合市场发展的政策，以及有助于社会进步与发展的政府执行力。（博源）责任编辑：魏雨

科迪乳业支付首批拖欠奶款日前，科迪乳业因拖欠奶农1.4亿元奶款而被堵门追债。8月7日，在虞城县某副县长协调下，科迪乳业与追债奶农签订还款协议。协议约定，科迪乳业分6期偿还所有欠款，8月16日前，科迪乳业先支付拖欠奶款总额的10%，8月31日与9月15日前，科迪乳业分别支付总奶款的15%与25%，剩余50%奶款在10月至12月3个月内均衡支付。