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责任编辑：张恒星 SF142券商场外期权格局重塑 一级交易商集中度大增本报记者谷枫北京报道金融衍生品在今年迎来了大发展，其中期权类产品更是借助行情的波动迅速被投资者所熟悉，交易规模持续大增。市场活跃也引来了监管层的关注，尤其是场外期权各种乱象丛生，众多不满足投资者适当性的投资者借道私募通道参与投机交易。
刘俊海表示，从治标而言，无论是非法从业者，还是驾校和驾驶员考试中心，一旦发现存在驾考包过的行为，相关管理部门应予以严厉打击，情节严重者可追究刑事责任。同时，公安机关和其他执法部门需对驾驶员考试中心的监考行为和驾校培训行为展开全方位排查，如果发现此类问题，追究相关人员的责任。从治本的角度来看，监管部门需反观自身工作中暴露的死角和盲区，出台专项管理的规章制度，从根本上切断黑色利益链条，营造风清气正、公平公正的驾考生态。
“在现有的以净资本为核心的行业监管体系下，券商要想扩大传统业务优势，开展创新业务，发行创新产品，都需要雄厚的资本金支持。资本规模在很大程度上决定了券商的竞争地位、盈利能力、发展潜力及抗风险性能力等，所以这也造成了目前‘行业强者恒强’的局面。”前述上海券商人士向记者表示，“网信证券净资本不符合要求，业务开展恐怕是要受限，‘四面楚歌’的局面要想打开，还是得从净资本着手改善。”
速度能否跟上，则取决于系统底层对车辆控制算法的响应。“上一个赛季中，我们的无人驾驶系统基本搭建完毕，但是新赛季，我们对整个无人驾驶系统重新架构，设置完全不同的子系统与模块，让整个实现过程更加高效、皮实。”北理工无人车无人驾驶系统负责人陈泰然说。
一位在驾校从业多年的教练透露，随着驾考难度的不断升级，花钱包过的生意越来越好，“最严驾考”反倒成了部分驾校的生财之道。《经济参考报》记者又采访到了多位通过花钱包过的方式成功取得驾照的市民，他们表示，驾考花钱包过的“潜规则”由来已久，如果考生的驾驶技术难以达标，驾校都可以暗中提供此类服务。
作为女单目前仅剩的前大满贯冠军，科贝尔表示自己并不会向前看得太多。“明天是我的休息日，我会去球场练习。那正是我所期待的。我不是太关注签表里谁在谁不在，我只关注每一场比赛。”两天前（18日），德国姑娘刚刚过完自己的30岁生日。她表示，自己并没做什么特别的事。“我们只是去圣基尔达吃了顿美味的晚餐。很棒的餐馆。我们度过了一个美妙的夜晚。”
