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责任编辑：马秋菊 SF186记者 王媛媛科创板开市已经“满月”，券商迎来收入“狂欢”。据《国际金融报》记者统计，28家科创板上市企业承销及保荐费总计达20.96亿元，有14家保荐券商旗下另类投资子公司参与跟投，累计跟投15.34亿元。科创板的保荐承销全面考验券商投行的综合实力，加大专业性人才储备，成为券商下一阶段必修功课。

铁路总公司股改动作不断，铁路资产证券化可期。2017年以来，中国铁路总公司改革稳步推进，当年10月对内设机构以及下属18个铁路局进行公司制改革，今年12月正式更名为“中国国家铁路集团有限公司”，而深层次的公司化将是19年的重要目标。我们可以看到下半年以来铁总的改革动作有所加速：7月中国铁路投资有限公司、浙江吉利控股集团与腾讯公司共同组建了国铁吉讯科技有限公司，将专门负责动车组Wi-Fi平台建设，这是铁总引入社会资本的一次尝试；12月，铁总旗下的中铁特货运输有限责任公司挂牌转让20%的股权，并将于2019年启动股份制改革以及正式IPO，这是铁路资产证券化的一个信号。后续建议首先关注铁总相关上市平台，例如铁龙物流、大秦铁路以及广深铁路等。

8月3日，央行发布公告称，今年以来，外汇市场运行总体平稳，人民币汇率以市场供求为基础，有贬有升，弹性明显增强，市场预期基本稳定，跨境资本流动和外汇供求也大体平衡。近期受贸易摩擦和国际汇市变化等因素影响，外汇市场出现了一些顺周期波动的迹象。为防范宏观金融风险，促进金融机构稳健经营，加强宏观审慎管理，决定自2018年8月6日起，将远期售汇业务的外汇风险准备金率从0调整为20%。

由于事故机所属的第302飞行队，是由一个F-4EJ飞行队重组而来，虽然调集了一些三代机部队飞行员，但仍有一些二代机老飞需要改装F-35A。这两型飞机截然不同的操作习惯与设备布局，使得在改装中有很多的困难需要克服。例如在F-35这种首款取消平显、使用EODAS“看穿机体”的现代化战机上，适应从平显到头盔显示器的变化就需要一定的过程。作为一名四十多岁的老飞，这位F-35A飞行员在旧机型上长期积累的固有操作习惯，反而可能是一个不利因素。

去年底的“宣布”所指的，正是财政部副部长朱光耀去年在中美元首北京会晤经济成果相关情况吹风会上的表态，即未来外国投资者对于证券期货经营机构的投资比例限制将在当前政策实施三年后取消。顶层趋势的明确下，证监会也在加紧为具体规则着手筹备，3月9日曾就《外商投资证券公司管理办法》对外公开征求意见。

今年是改革开放40周年。为了纪念改革开放取得的伟大成就，激励全党全国各族人民，围绕统筹推进“五位一体”总体布局、协调推进“四个全面”战略布局，继续坚持改革开放的道路，倪闽景建议把12月18日设定为“国家改革开放日”。1978年12月18—22日，中国共产党召开了十一届三中全会，标志着党历史上具有深远意义的伟大转折。全会明确指出党在新时期的历史任务是把中国建设成为社会主义现代化强国，揭开了社会主义改革开放的序幕。因此，设定12月18日为“国家改革开放日”有着重要的纪念意义。